Коробка передач мотоцикла ИЖ Юпитер 5, лишена крышки и при каждой неисправности в коробке необходимо снимать двигатель и "колоть" половинки. Схема коробки передач Планеты, несколько иная. Если в замене колец, поршней, втулок и подшипников нет надобности, то цилиндры снимать не рекомендуется. Открутить впускной патрубок карбюратора, будет достаточно, а выпускные и впускные отверстия заткнуть ветошью, чтоб избежать попадания мусора.
Далее, снимаем ножку переключения передач мотоцикла ИЖ Юпитер 5, пусковую ножку, откручиваем винты левой крышки двигателя, снимаем её и снимаем прокладку.
Разбираем и снимаем сцепление, моторную цепь, и механизм кик-стартера (полумесяц, пружину и т.д.)
Откручиваем и отсоединяем нижний патрубок колесной цепи, открывая один из винтов крепления половинки картера.
Переднюю установочную втулку выбиваем на половину.
Выкручиваем винты крепления половинок, их семь, затем, предварительно открутив гайку, вынимаем задний болт крепления двигателя.
Демонтируем вместе с прокладкой крышку люка полости выносного маховика, сливаем масло.
Далее торцовым ключом ослабляем болт, который стягивает маховик.
С помощью выколотки и молотка, если нет струбцины, разъединяем картерные половинки.
Снимаем выносной маховик и обязательно шпонки (часто теряются).
Извлекаем промежуточный вал с шайбами и шестернями, червячный вал с вилками передач из посадочных мест, не забываем отметить при этом количество шайб и их места установки.
Механизм переключения скоростей мотоцикла ИЖ Юпитер 5 разбирается в таком порядке:
В валу механизма переключения скоростей найдите шплинт, разогните его концы и выньте.
На кулачке есть стяжной болт, отверните его, регулировочные шайбы и кулачек автомата сцепления снимите, шпонку выньте из паза.
Извлеките вал переключения передач, стопор анкера и сектор. Меры предосторожности соблюдать обязательно! Пружина заведена концами за упор анкера.
Стопорную шайбу разогните, отверните гайку держащую упор анкера на половинке.
Извлеките стопор и пружину.
Вторичный вал разбирается так:
Снимите толкатель сцепления, снимите резиновый колпачок.
Отверните гайку, (левая резьба), предварительно разогнув стопорную шайбу на звездочке, вал придерживаем и снимаем звездочку с шайбой.
Вал вынимаем, следя за роликами, они могут рассыпаться.
Сальник выпрессовываем, установочное и опорное кольца вынимаем из половинки
Кольцо (наружное) роликового подшипника выпрессовываем.
Все. Разобрали. В общем, ничего сложного, главное не растерять запасные части или не забыть установить их на место.
Коробка передач мотоцикла ИЖ Юпитер (Иж-Ю3, Иж-Ю4, Иж-Ю5, Иж-Ю5-01).
1 - Первичный вал в сборе; 2 - Первичный вал; 3 - Шестерня второй передачи; 4 - Кольцо;
5 - Колесо зубчатое второй и четвертой передачи; 6 - Шайба (2-2.5мм устанавливается методом подбора);
7 - Вторичный вал в сборе; 8 - Звездочка; 9 - Стопорная шайба; 10 - Гайка вторичного вала;
11 - Колпачек гайки; 12 - Кольцо; 13 - Промежуточный вал в сборе; 14 - Колесо зубчатое;
15 - Кольцо; 16 - шестерня третьей передачи; 17 - Колесо зубчатое первой и третьей передачи;
18 - Промежуточный вал; 19 - Зубчатое колесо первой передачи в сборе; 20 - Шайба (2-2.5мм устанавливается
методом подбора).
Далее, снимаем ножку переключения передач мотоцикла ИЖ Юпитер 5, пусковую ножку, откручиваем винты левой крышки двигателя, снимаем её и снимаем прокладку.
Разбираем и снимаем сцепление, моторную цепь, и механизм кик-стартера (полумесяц, пружину и т.д.)
Откручиваем и отсоединяем нижний патрубок колесной цепи, открывая один из винтов крепления половинки картера.
Переднюю установочную втулку выбиваем на половину.
Выкручиваем винты крепления половинок, их семь, затем, предварительно открутив гайку, вынимаем задний болт крепления двигателя.
Демонтируем вместе с прокладкой крышку люка полости выносного маховика, сливаем масло.
Далее торцовым ключом ослабляем болт, который стягивает маховик.
С помощью выколотки и молотка, если нет струбцины, разъединяем картерные половинки.
Снимаем выносной маховик и обязательно шпонки (часто теряются).
Извлекаем промежуточный вал с шайбами и шестернями, червячный вал с вилками передач из посадочных мест, не забываем отметить при этом количество шайб и их места установки.
Механизм переключения скоростей мотоцикла ИЖ Юпитер 5 разбирается в таком порядке:
В валу механизма переключения скоростей найдите шплинт, разогните его концы и выньте.
На кулачке есть стяжной болт, отверните его, регулировочные шайбы и кулачек автомата сцепления снимите, шпонку выньте из паза.
Извлеките вал переключения передач, стопор анкера и сектор. Меры предосторожности соблюдать обязательно! Пружина заведена концами за упор анкера.
Стопорную шайбу разогните, отверните гайку держащую упор анкера на половинке.
Извлеките стопор и пружину.
Вторичный вал разбирается так:
Снимите толкатель сцепления, снимите резиновый колпачок.
Отверните гайку, (левая резьба), предварительно разогнув стопорную шайбу на звездочке, вал придерживаем и снимаем звездочку с шайбой.
Вал вынимаем, следя за роликами, они могут рассыпаться.
Сальник выпрессовываем, установочное и опорное кольца вынимаем из половинки
Кольцо (наружное) роликового подшипника выпрессовываем.
Все. Разобрали. В общем, ничего сложного, главное не растерять запасные части или не забыть установить их на место.
Коробка передач мотоцикла ИЖ Юпитер (Иж-Ю3, Иж-Ю4, Иж-Ю5, Иж-Ю5-01).
1 - Первичный вал в сборе; 2 - Первичный вал; 3 - Шестерня второй передачи; 4 - Кольцо;
5 - Колесо зубчатое второй и четвертой передачи; 6 - Шайба (2-2.5мм устанавливается методом подбора);
7 - Вторичный вал в сборе; 8 - Звездочка; 9 - Стопорная шайба; 10 - Гайка вторичного вала;
11 - Колпачек гайки; 12 - Кольцо; 13 - Промежуточный вал в сборе; 14 - Колесо зубчатое;
15 - Кольцо; 16 - шестерня третьей передачи; 17 - Колесо зубчатое первой и третьей передачи;
18 - Промежуточный вал; 19 - Зубчатое колесо первой передачи в сборе; 20 - Шайба (2-2.5мм устанавливается
методом подбора).